昨今はYouTuberが“なりたい職業”として人気を博していますが、大昔から変わらぬ人気を誇っているのが電車の運転士。車掌や駅員を含めた、いわゆる“鉄道マン”も一定の人気を保っています。 　一方、「鉄道業界の仕事はハード」という噂を聞くのも事実。実際はどうなのでしょうか？ 　現役の鉄道乗務員（以前は運転士）として鉄道会社に勤務し、Xで仕事に関する心境や情報を発信しているやまとじさん（@yamatozi201）から詳しい話を聞いてみました！ 【関連記事】⇒現役乗務員が明かす「意外な電車の忘れ物・落とし物」に衝撃！定番のモノから“まさかの食べ物”まで…本人を取材 【関連記事】⇒「鉄オタは採用試験で必ず落とされる説」→現役乗務員に真相を聞いてみると“ほっこりエピソード”が ――たくさんの乗客を乗せて走る電車運転士は、本当に繊細な仕事だと思います。体調管理も大変なのでは？ やまとじ：そうですね。まず、視力や聴力が一定以上ないと運転できません。特に、視力は厳しいですね。 ――今はパソコンやスマホの普及で、視力が落ちやすい時代です。その辺は気をつけて生活しているのですか？ やまとじ：いや、そこまで気をつけて生活はしてないのですが、視力が足りなさそうだったらすぐにメガネを新調しに行きます。 ――運転士で大変なことといえば、2024年4月にやまとじさんが投稿されたポストも興味深かったです。そのポストでは、「運転士してた頃は何度も怖い目にあった。ブレーキ間に合って手前で止まれたり、相手が直前で避けたりして幸い一度も当たることはなかったけど」という文章とともに、やまとじさんが描いたイラストがアップされていました。 「線路飛び降り」「線路内で草刈り」「踏切直前横断」「踏切待ち（踏切内）」「線路横断（勝手踏切）」などのイラストが描かれていましたが、こういった場面に出くわすことはめずらしくないのですか？ やまとじ：結構ありますね。 ――えーっ、あるんですか！ やまとじ：僕が運転していた路線は地方にあったので、線路周りに柵などがなく、周辺のおじいちゃんおばあちゃんが畑から畑へ行くために堂々と線路を渡ることがよくありましたね。昔から住んでいる人たちなので、それが普通になっているのだと思います。 ――こうした場面に注意しながら運転しなければならないので、やはり体調管理に気をつける必要がありますね。 やまとじ：体調管理と、あとは睡魔ですよね。眠気がきたら本当に危なくなるので。 ――運転士はシフトがハードという噂を聞いたことがあります。睡眠時間はちゃんと取れているのでしょうか？ やまとじ：朝が早かったり夜が遅かったりはありますが、自分の仕事だけしていたらそこそこはちゃんと寝られると思います。 ただ、誰かが有給で休むとほかの誰かが代わりに運転しなければならず、睡眠が十分ではない状態で出番がくる場合もあります。また、最近は少子化などの影響で人手が不足していますからね……。 ――人間関係についてはいかがですか？ やまとじ：鉄道会社に勤めていると、周りの同僚と集団生活みたいな感じになるのでいろいろあります。同じ時間帯、それこそ仕事中以外もずっと一緒の空間にいて、休憩所を散らかす人やイライラして物に当たったりする人など、いろんなタイプの人がいます。 ――ずっと一緒なのに、そんな人が同じ空間にいたら嫌ですね……。 やまとじ:あと、運転士と車掌は基本的に1日一緒に行動するんですね。ペアを組む相手との相性が良くなかったら、ちょっと厳しいですね。 ――それは、自分では調整できないんですか？ やまとじ:はい。どうしようもないときはありますね。